By Santo Domingo, RD. — El Comité de Compras y Contrataciones del Fideicomiso RD Vial realizó este martes la apertura de las ofertas técnicas (Sobre A) del proceso de licitación pública para el diseño y construcción de la Autopista del Ámbar, una de las obras viales más importantes impulsadas por el Gobierno dominicano a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El acto se llevó a cabo con la presencia de la Comisión de Veeduría Ciudadana, designada por el presidente Luis Abinader mediante el Decreto 298-26, así como notarios públicos, oferentes y miembros del comité, en cumplimiento de los principios de transparencia, publicidad y debido proceso.
La comisión está integrada por el empresario Franklin Báez Brugal, el economista Pedro Silverio y José Radhames García González, quienes supervisaron el desarrollo del procedimiento en representación de distintos sectores de la sociedad.
Durante la jornada fueron recibidas las propuestas técnicas de los consorcios Autopista del Ámbar, AutoAmbar y Ruta del Ámbar, evidenciando el interés del sector en participar en un proyecto cuya inversión supera los RD$32,000 millones.
Las autoridades destacaron que la concurrencia de múltiples oferentes, tanto nacionales como internacionales, refleja la confianza en la estructuración técnica, jurídica e institucional del proceso, así como el cumplimiento de los principios de libre competencia y transparencia.
El Fideicomiso RD Vial y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones señalaron que el procedimiento fue diseñado bajo un modelo de competencia abierta y evaluación objetiva, respetando el marco normativo vigente en materia de compras y contrataciones públicas.
Asimismo, resaltaron que la incorporación de la veeduría ciudadana fortalece la gobernanza del proceso, permitiendo una supervisión continua en cada una de sus etapas.
La Autopista del Ámbar conectará Santiago de los Caballeros con Puerto Plata, lo que contribuirá a dinamizar el desarrollo turístico, mejorar la competitividad logística y reducir significativamente los tiempos de desplazamiento entre ambas localidades.
Este proyecto forma parte de la estrategia de modernización de la infraestructura vial del país, consolidándose como una de las iniciativas de mayor impacto económico y territorial de la última década en la República Dominicana.
